സോളിഡ് ടയറുകളുടെയും റിമ്മുകളുടെയും പൊരുത്തം (ഹബുകൾ)

   സോളിഡ് ടയറുകൾറിം അല്ലെങ്കിൽ ഹബ് വഴി വാഹനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അവ വാഹനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, പവർ, ടോർക്ക്, ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് എന്നിവ കൈമാറുന്നു, അതിനാൽ സോളിഡ് ടയറും റിമ്മും (ഹബ്) തമ്മിലുള്ള സഹകരണം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. സോളിഡ് ടയറും റിമ്മും (ഹബ്) ശരിയായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ സംഭവിക്കും: ഫിറ്റ് വളരെ ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ, ടയർ അമർത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും കൂടാതെ വയർ റിംഗ് പൊട്ടുന്നത് പോലുള്ള ടയർ രൂപഭേദം വരുത്താനും കേടുപാടുകൾ വരുത്താനും സാധ്യതയുണ്ട്. , ടയർ ഹബ് കേടാകുകയും അതിൻ്റെ ഉപയോഗ മൂല്യം നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യും; അത് ലൂ ആണെങ്കിൽ

ന്യൂമാറ്റിക് ടയർ റിം സോളിഡ് ടയറുകൾ ടയർ ഹബ്ബിനും റിമ്മിൻ്റെ അടിഭാഗത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഇടപെടലിലൂടെയും റിം സൈഡിൻ്റെ ക്ലാമ്പിംഗ് ഇഫക്റ്റിലൂടെയും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. റബ്ബറിന് വലിച്ചുനീട്ടാവുന്നതും കംപ്രസ്സുചെയ്യാവുന്നതുമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഉചിതമായ ഇടപെടൽ വലുപ്പം ടയർ റിം കൂടുതൽ ഇറുകിയതാക്കുന്നു. . സാധാരണയായി ടയറിൻ്റെ അടിസ്ഥാന വീതി റിമ്മിൻ്റെ വീതിയേക്കാൾ 5-20 മില്ലീമീറ്ററോളം വലുതായിരിക്കും, അതേസമയം ഹബിൻ്റെ ആന്തരിക വലുപ്പം റിമ്മിൻ്റെ പുറം വ്യാസത്തേക്കാൾ 5-15 മില്ലീമീറ്ററോളം ചെറുതാണ്. ഈ മൂല്യം ഫോർമുലയും ഘടനയും, അതുപോലെ റിം മോഡലും അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടും. റബ്ബറിൻ്റെ കാഠിന്യം കുറവാണ്. കംപ്രഷൻ രൂപഭേദം വലുതാണെങ്കിൽ, മൂല്യം അല്പം വലുതായിരിക്കും, തിരിച്ചും. ഒരേ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുള്ള ടയറുകൾക്ക്, വ്യത്യസ്ത റിമ്മുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹബിൻ്റെ ആന്തരിക അളവുകളും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, അതേ 7.00-15 റിം, ഫ്ലാറ്റ് ബോട്ടം റിം, സെമി-ഡീപ് ഗ്രോവ് റിം എന്നിവ ടയറിൻ്റെ പുറം വ്യാസം വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിൽ, ടയർ ഹബിൻ്റെ ആന്തരിക വലുപ്പവും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. അല്ലെങ്കിൽ, റിമ്മിൻ്റെയും ടയറിൻ്റെയും ഫിറ്റുമായി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.

   സോളിഡ് ടയറിൽ അമർത്തുകവീൽ ഹബ്ബ് ലോഹത്തിനും ലോഹത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഒരു തടസ്സമാണ്, കൂടാതെ റബ്ബറിനും ലോഹത്തിനും അനുയോജ്യമായ വലുപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കില്ല. സാധാരണയായി വീൽ ഹബിൻ്റെ പുറം വ്യാസത്തിൻ്റെ മെഷീനിംഗ് ടോളറൻസ് ടയറിൻ്റെ നാമമാത്രമായ ആന്തരിക വ്യാസം + 0.13/-0 മിമി ആണ്. ടയറിൻ്റെ സ്റ്റീൽ വളയത്തിൻ്റെ ആന്തരിക വ്യാസം പ്രത്യേകതകൾ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഇത് സാധാരണയായി ടയറിൻ്റെ നാമമാത്രമായ ആന്തരിക വ്യാസത്തേക്കാൾ 0.5-2 മിമി ചെറുതാണ്. ഈ അളവുകൾ ഖര ടയറുകളിൽ അമർത്തുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങളിലാണ്. യിൽ വിശദമായ നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്.

ചുരുക്കത്തിൽ, സോളിഡ് ടയറിൻ്റെ അടിസ്ഥാന വലുപ്പം അതിൻ്റെ പ്രധാന സാങ്കേതിക ഡാറ്റയും സോളിഡ് ടയറിൻ്റെ പ്രകടനത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന സൂചകവുമാണ്. ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഉപയോഗം എന്നിവയ്ക്കിടെ ഇതിന് മതിയായ ശ്രദ്ധ നൽകണം.