സോളിഡ് ടയറുകൾഫോം നിറച്ച ടയറുകൾ താരതമ്യേന കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രത്യേക ടയറുകളാണ്. ഖനികൾ, ഭൂഗർഭ ഖനികൾ തുടങ്ങിയ കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ ഇവ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവിടെ ടയറുകൾ പഞ്ചറിനും മുറിവുകൾക്കും വിധേയമാകുന്നു. ഫോം നിറച്ച ടയറുകൾ ന്യൂമാറ്റിക് ടയറുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ടയർ പഞ്ചറായതിനുശേഷവും ഉപയോഗത്തിൽ തുടരുക എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനായി ടയറിന്റെ ഉൾവശം ഫോം റബ്ബർ കൊണ്ട് നിറച്ചിരിക്കുന്നു. സോളിഡ് ടയറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അവയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും പ്രകടനത്തിൽ വലിയ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്:
1. വാഹന സ്ഥിരതയിലെ വ്യത്യാസം: ലോഡിലിരിക്കുന്ന സോളിഡ് ടയറുകളുടെ രൂപഭേദത്തിന്റെ അളവ് ചെറുതാണ്, ലോഡ് മാറ്റങ്ങൾ കാരണം രൂപഭേദത്തിന്റെ അളവ് വലിയ തോതിൽ ചാഞ്ചാടുകയുമില്ല. നടക്കുമ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴും വാഹനത്തിന് നല്ല സ്ഥിരതയുണ്ട്; നിറച്ച ടയറുകളുടെ ലോഡിലിരിക്കുന്ന രൂപഭേദത്തിന്റെ അളവ് സോളിഡ് ടയറുകളേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്, ലോഡ് മാറുന്നു. രൂപഭേദം വേരിയബിൾ ഗണ്യമായി ചാഞ്ചാടുമ്പോൾ, വാഹന സ്ഥിരത സോളിഡ് ടയറുകളേക്കാൾ മോശമാണ്.
2.സുരക്ഷയിലെ വ്യത്യാസം: സോളിഡ് ടയറുകൾ കീറലിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതും, മുറിക്കുന്നതിനും പഞ്ചർ ചെയ്യുന്നതിനും പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും, വിവിധ സങ്കീർണ്ണമായ ഉപയോഗ പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് അനുയോജ്യവുമാണ്, ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കാനുള്ള സാധ്യതയില്ല, കൂടാതെ വളരെ സുരക്ഷിതവുമാണ്; നിറച്ച ടയറുകൾക്ക് മുറിക്കുന്നതിനും പഞ്ചർ ചെയ്യുന്നതിനും മോശം പ്രതിരോധമുണ്ട്. പുറം ടയർ പിളരുമ്പോൾ, അകത്തെ ഫില്ലിംഗ് പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും വാഹനങ്ങൾക്കും ആളുകൾക്കും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. ഉദാഹരണത്തിന്, കൽക്കരി ഖനി പിന്തുണയുള്ള വാഹനങ്ങൾ17.5-25, 18.00-25, 18.00-33മറ്റ് ടയറുകളും. നിറച്ച ടയറുകൾ പലപ്പോഴും ഒറ്റ യാത്രയിൽ മുറിച്ച് സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ഖര ടയറുകളിൽ ഈ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടം ഇല്ല.
3.കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധത്തിലെ വ്യത്യാസം: ഖര ടയറുകളുടെ പൂർണ്ണ റബ്ബർ ഘടന അവയെ വാർദ്ധക്യ വിരുദ്ധ ഗുണങ്ങളിൽ മികച്ചതാക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് പുറം പരിതസ്ഥിതികളിൽ വെളിച്ചത്തിനും ചൂടിനും വിധേയമാകുമ്പോൾ, ഉപരിതലത്തിൽ പ്രായമാകൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടായാലും, അത് ഉപയോഗക്ഷമതയെയും സുരക്ഷയെയും ബാധിക്കില്ല; നിറച്ച ടയറുകൾക്ക് മോശം കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധമുണ്ട്. ഉപരിതലത്തിൽ പ്രായമാകൽ വിള്ളലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടാൽ റബ്ബർ, പൊട്ടാനും പൊട്ടിത്തെറിക്കാനും വളരെ എളുപ്പമാണ്.
4. സർവീസ് ലൈഫിലെ വ്യത്യാസം: സോളിഡ് ടയറുകൾ പൂർണ്ണമായും റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കട്ടിയുള്ള തേയ്മാനം പ്രതിരോധിക്കുന്ന പാളി ഉള്ളതിനാൽ അവയ്ക്ക് ദീർഘമായ സർവീസ് ലൈഫ് ഉണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ ഗതാഗതക്ഷമതയെ ഇത് ബാധിക്കാത്തിടത്തോളം, സോളിഡ് ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരാം; നിറച്ച ടയറുകൾ പരിസ്ഥിതിയെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ. പഞ്ചർ ചെയ്യപ്പെടുകയും മുറിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്താൽ, ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നത് ടയർ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യാൻ ഇടയാക്കുകയും അതിന്റെ ആയുസ്സ് വളരെയധികം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും, റബ്ബറിന്റെ കനം സോളിഡ് ടയറുകളേക്കാൾ ചെറുതാണ്. പ്ലൈ ധരിക്കുമ്പോൾ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഒരു സുരക്ഷാ അപകടം സംഭവിക്കും, അതിനാൽ അതിന്റെ സാധാരണ സർവീസ് ലൈഫ് സോളിഡ് ടയറുകളുടേത് പോലെ മികച്ചതല്ല.
പോസ്റ്റ് സമയം: 28-11-2023